-> Господарство -> Транспорт
|
Останніми десятиріччями в регіоні помітно зросла роль вантажного автотранспорту як у внутрішніх, так і в міжнародних перевезеннях (особливо вивезення продукції легкої та харчової промисловості). Автопарк країн складається з 7,8 млн пасажирських і 1 млн вантажних автомобілів. Роль залізничного транспорту дещо знизилась. Загальна протяжність залізничних колій – 26911 км, з яких майже 35% електрифіковано. Морський транспорт здавна відіграє головну роль у зовнішній торгівлі, а в Хорватії й Болгарії – ще й у каботажних (між портами однієї країни) перевезеннях. Швидко розвивається морський торговий флот у Хорватії (1,09 млн брутто-реєстрових тонн), Болгарії (862 тис. брутто-реєстрових тонн) і Румунії (204 тис. брутто-реєстрових тонн). Серед країн регіону виходу до моря не мають тільки Македонія, Молдова, Сербія і Косово. Найбільшими портами є Рієка, Спліт, Дубровнік (Хорватія), Варна, Бур гас (Болгарія), Констанца, Бреїла (Румунія), Дуррес (Албанія), Боснійський Брід (Боснія і Герцеговина), Копер (Словенія) тощо. Побудовано канал Дунай – Чорне море завдовжки 50 км, діє паромна переправа Варна (Болгарія) – Іллічівськ (Україна). Повітряний транспорт розвивається особливо динамічно. Найефективніший він для перевезень на далекі відстані цінних малогабаритних вантажів. Розширюються обсяги міжнародних вантажних та пасажирських авіаперевезень. У регіоні функціонують232 аеропорти. Через територію Південно-Східної Європи проходить мережа нафто- і газопроводів із Росії, адріатичних портів (нафтопровід „Адріатика” від Рієки до Белграда і Будапешта). Загальна довжина нафтопроводів – 4080 км, газопроводів – 14189 км. Дедалі зростає транзитна роль регіону в сполученні між Західною Європою та Південно-Західною Азією. |
