Транспорт України

Транспортна система України являє собою сукупність усіх видів транспорту, об’єднаних між собою транспортними мережами і вузлами, у яких відбувається обмін вантажів.

З огляду на середовище переміщення виділяють сухопутний, водний і повітряний транспорт.

За засобом переміщення сухопутний транспорт поділяють на залізничний, автомобільний і трубопровідний.

Провідна роль у забезпеченні транспортно-економічних зв’язків належить залізничному транспорту. На його частку припадає 44% усього вантажообігу країни. Загальна експлуатаційна довжина залізничних магістралей перевищує 23000 км. На території країни функціонують такі залізниці (їх назви здебільшого залишились незмінними ще з радянських часів): Південно-Західна (центр – Київ), Львівська, Південна (Харків), Донецька, Придніпровська (Дніпропетровськ) і Одеська.

Відкриті швидкісні лінії Київ – Харків, Київ – Дніпропетровськ, Київ – Кременчук, Київ – Суми, Київ – Краків, Харків – Сімферополь. Найважливішими місцевими і транзитними напрямками в Україні є: Донбас – Запоріжжя – Кривий Ріг, Київ – Житомир – Львів – Стрий – Чоп, Харків – Дніпропетровськ – Херсон тощо. У структурі перевезень переважають будівельні матеріали, кам'яне вугілля, руди, метали, нафтопродукти.

На території України сформувалася система залізничних вузлів (Харків, Полтава, Лозова, Дніпропетровськ, Запоріжжя, Київ, Львів тощо).

Автомобільний транспорт – сухопутний, маневрений, швидкісний вид транспорту, що перевозить в основному термінові і малогабаритні вантажні, а також пасажирів  на невеликі і середні відстані.

Внаслідок рівнинного рельєфу склалися сприятливі умови для розвитку автомобільного транспорту. Загальна довжина автодоріг становить 170 тис. км, у тому числі з твердим покриттям – 164,2 тис. км. Найважливішими автомагістралями є: Київ – Житомир – Рівне – Львів, Київ – Полтава – Харків – Дебальцеве, Київ – Умань – Одеса, Львів – Мукачеве, Харків – Новомосковськ – Запоріжжя – Сімферополь, Львів – Ужгород. Міжнародне значення мають магістралі: Москва – Київ, Москва – Харків – Сімферополь тощо. Набуває значення будівництво швидкісних автобанів, таких як Одеса – Київ.

Трубопровідний транспорт виконує важливі функції з переміщенням на значні відстані нафти, газу і твердих вантажів по трубопроводах під тиском. Для нього характерні низька собівартість перевезень, висока продуктивність, гнучкість обсягів постачань продукції. Посідає перше місце за обсягом переміщення вантажів.

Серед газопроводів виділяються: „Братерство”, „Союз”, „Прогрес”, Шебелинка – Київ, Шебелинка – Харків, Шатлик (Туркменістан) – Саратов – Шебелинка тощо. Нафтопроводи мають менш густу мережу. Основні з них: „Дружба”, Самара – Лисичанськ – Кременчук – Херсон – Одеса, Прилуки – Кременчук, Долина – Дрогобич, Одеса – Броди.

Створено мережу продуктопроводів: Тольятті – Горлівка – Одеса (аміакопровід), Калуш – Тисауйварош (етиленопровід) тощо. У перспективі планується будівництво транс’європейських трубопроводів.

Таким чином сухопутний транспорт України має густу річкову мережу.

Водний транспорт включає річковий і морський види транспорту. На ці види транспорту припадає 3% загального вантажообігу України.

Річковий транспорт використовує як шляхи сполучення природні русла річок і канали. Для нього характерні низька собівартість і значні обсяги перевезень вантажів і пасажирів. Недоліком є залежність від природних умов (сезонність), невелика швидкість руху. Основними водними системами є Дніпро, Дунай, Прип’ять, Десна, Південний Буг, Дністер. Головні річкові порти: на Дніпрі – Київ, Черкаси, Кременчук, Дніпродзержинськ, Дніпропетровськ, Запоріжжя, Нікополь, Каховка та Херсон; на Південному Бузі – Миколаїв, Вознесенськ та Первомайськ; на Дунаї – Рені, Кілія та Ізмаїл; на Дністрі – Білгород-Дністровський; на Десні – Чернігів.

Річками перевозять вугілля, кокс, будівельні матеріали, руди й іншу продукцію. Пересічна діяльність перевезень вантажів складає 694 км, пасажирів – 12 км.

Україна – морська держава. Морський транспорт перевозить вантажі і пасажирів не тільки між портами України, але й протоками Босфор, Дарданелли і Мармуровим морем, до Середземного моря та Атлантичного океану. Загальна довжина морської берегової лінії становить 1960 км. Найбільші морські порти – Іллічівськ, Одеса, Південний, Керч, Маріуполь, Феодосія, Ялта.

Функціонують такі поромні переправи: Іллічівськ – Варна (435 км), Іллічівськ – Поті (Грузія), Керч – Тамань (Росія), Євпаторія – Стамбул (Туреччина).

Через морські порти Україна експортує кам'яне вугілля, нафтопродукти, манганові руди, хімічну сировину, цукор, здійснює міжнародний туризм.

Однак багато суден потребують ремонту. Вони роками не підлягали технічному огляду. Усе це не сприяє збільшенню кількості і модернізації водного транспорту, гальмує розвиток зовнішньоекономічних зв’язків.

В Україні також розвивається повітряний транспорт. Повітряний транспорт є найшвидшим і найдорожчим. Його використовують для перевезення пасажирів та неважких термінових вантажів на великі відстані.

Міжнародні аеропорти функціонують в Києві, Харкові, Львові, Донецьку, Запоріжжі, Миколаєві, Одесі, Сімферополі, Кривому Розі, Луганську, Рівному, Івано-Франківську, Чернівцях.